FE 450 2022

Motor

S hmotností pouhých 29,2 kg je motor modelu FE450 nejen lehký, ale také nabízí nejnovější dostupné technologie. Výsledkem je nepřekonatelný výkon, jízdní schopnosti a spolehlivost ve své třídě. Kromě toho je motor standardně vhodný zejména pro jízdu na enduru s elektrickým startováním, šestistupňovou převodovkou s širokým převodovým poměrem a řadou elektronických pomůcek pro jezdce.

Hlava válce

Hlava válce SOHC je neuvěřitelně kompaktním, lehká a pomocí krátkého profilu s vačkovým hřídelem umístěným co nejblíže k těžišti výrazně zlepšuje ovladatelnost a agilnost.

FE 450 je vybaven pokročilým uspořádáním hlavy válců, které je pečlivě navrženo tak, aby poskytovalo každý zlomek výkonu. Vnitřek obsahuje leštěné vačkové hřídele potažené DLC, poskytující minimální tření a nepřekonatelný celkový výkon až k horní hranici otáček motoru.

Válec a píst

Lehký kovaný píst s velkým průměrem. Vrtání 95 mm, kompresní poměr 12,75: 1. Výsledkem je, že nízko oscilující hmota poskytuje výjimečný výkon, vysoké otáčky a velmi široké výkonové pásmo.

Kliková skříň

Kliková skříň je navržena k umístění rotujících součástí do ideální polohy, aby bylo dosaženo dokonalého těžiště při co nejnižší hmotnosti. Pouzdra se vyrábějí vysokotlakým tlakovým litím, což má za následek tenčí tloušťku stěny při zachování výjimečné pevnosti.

PŘEDNÍ VIDLICE WP XPLOR

Přední vidlice WP XPLOR 48 je navržena speciálně pro jízdu na enduru. Její otevřené rozložení kazety využívá funkci rozdělení tlumení - komprese v levé a odskoku v pravé noze. Nastavení se provádí pomocí snadno přístupných ovladačů v horní části každé nohy vidlice. Nastavení předpětí lze jednoduše provést bez použití nástrojů. Píst středního ventilu vidlice zajišťuje konzistentní tlumení, zatímco standardní nastavení umožňuje vidlici pracovat výše ve zdvihu, což zajišťuje výjimečnou zpětnou vazbu pro jezdce.

Zadní tlumič WP XACT

Tlumič WP XACT poskytuje pokročilé charakteristiky tlumení. Nová těsnění ventilů se sníženou tvrdostí nabízejí lepší zpětnou vazbu. Kompaktní a lehký tlumič má uvnitř tlakovou rovnováhu, která zajišťuje konzistentní tlumení a vynikající pohodlí jezdce. Při použití stejného postupu propojení, jaký byl použit v řadě HQ MX, sedí zadní část nízko pro lepší ovládání v extrémních podmínkách EN. Plně nastavitelný tlumič poskytuje zdvih zadního kola 300 mm, stejně jako bezkonkurenční pocit trakce a absorpci energie.

Brzdy

Nejvyšší úroveň kvality zaručuje nový brzdový systém BRAKTEC, který nabízí nejvyšší úroveň brzdného výkonu a je speciálně přizpůsoben pro jízdu na enduru a poskytuje citlivý a modulovaný pocit. Disky GSK 260 a 220 mm doplňují vysoce kvalitní brzdný balíček pro naprostou jistotu.

Spojka

Nový vysoce kvalitní spojkový systém Braktec zaručuje rovnoměrné opotřebení, spolehlivý a téměř bezúdržbový provoz a perfektní modulaci za všech podmínek. To znamená, že vůle je neustále kompenzována, takže tlakový bod a funkce spojky zůstávají stejné za studených i horkých podmínek i po delší dobu.

Kapotáž

FE 450 je vybavena kapotáží, která ukazuje progresivní přístup Husqvarna Motorcycles k offroad motocyklům, zatímco robustní šedé a elektrické žluté akcenty poskytují výrazný vzhled a stylově zdobí švédský design. Ergonomie je speciálně přizpůsobena tak, aby poskytovala vysoký komfort a kontrolu motocyklu. Plochý profil sedadla spolu s texturou potahu poskytuje vynikající komfort a kontrolu za všech podmínek.